『　東海道を歩く　ー　白須賀宿　　』

江戸時代には、西から旅してくると、潮見坂で、始めての富士が見られた、という。　
白須賀宿は、格子戸のある古い民家や間口の狭い家並みなど、今でも江戸時代の面影を残している。　

新居宿から 白須賀宿

新居宿の西のはずれ、棒鼻を過ぎて、まっすぐ行くと、橋本交差点で、国道１号線にぶつかる。　 ここにあった東海道夢舞台という道標には、橋本ー新居宿加宿と、あるので、江戸時代には、新居宿に加えた宿場になっていたのであろう。　
国道１号線を地下道でくぐると、対面に、上下神社がある　（右写真）
その左の消防署の近くに、女屋跡というところがあるが、鎌倉時代、橋本宿の長者が住んだ屋敷跡と言われるが、この橋本集落は、古代の橋本駅跡で、大変古い歴史がある
ところである。　国道を左に進むと、左側の民家の一角に、風炉の井という、古い井戸が残っている。　 言い伝えによると、建久元年(1190)、源頼朝が上洛のおり、橋本宿に宿泊したときに、井戸の水を使って、茶の湯を味わった、とされる　（右写真）
更に、奥に進むと、浜名橋跡に出られるようだが、そこまでは行かなかった。　 新居宿の項で書いたが、浜名湖は、かっては陸続きの淡水湖で、唯一の川が浜名川で、海に
通じていた。　鎌倉時代には、浜名の橋のたもとに、橋本駅舎があり、旅籠や女郎屋が軒を連ねて、橋本千軒というほど賑わったと、いわれる　（詳細は巻末参照）
今や、そのような雰囲気や気配は全然なかった。　 橋本西の交差点は三叉路で、東海道は右の道に入るが、その手前に、教恩寺という古い寺がある　（右写真）
正安弐年（1300）の創建と伝えられる寺院で、江戸時代後期に建造された楼門が印象的
である。　ここから、再び、東海道で、いつのものが分からないが、古い家も残っていた　（右写真）
少し歩くと、三叉路で、左折するのが、東海道である。　なお、右折すると、先ほどの棒鼻跡の石碑のあったところにでる。　 東海道はぐるーとＵユータウンしてここまできたという感じである。　この先はのどかな道に変わった。　 歩いて行くと、松の木がぽつりポツリと現れた。　

右側に、紅葉寺跡の案内を見つけたので、入っていく。　 紅葉寺は紅葉山本学寺といい、建久元年(1190)、高野山より毘沙門天を勧請して建立された、といわれる。　室町幕府、足利義教（よしのり）が、永享四年(1432)、富士遊覧のとき、立ち寄って、紅葉を賞したので、紅葉寺と呼ばれた、とある　（右写真）
今は石段だけでそれ以外には何も残っていなかった。　 右側の山沿いには家が続くが、
左側は田畑で家は一軒もない。　 しばらく歩くと、本格的な松並木が現れた。　江戸時代だろうと思っていたが、マツクイ虫で松並木が全滅したため、昭和六十二年に植え直したと、説明にあった　（右写真）
右側に別れていく道の脇に、検校ヶ谷と書かれた石碑があった。　 江戸時代、盲目の座頭が、最高位の検校の地位を得るため、東国から京に上る途中、このあたりで道に迷い、倒れて
しまった。　その後、検校ヶ谷と呼ばれるようになった、と説明にあった。　
左側の松並木の下に、藤原為家と阿仏尼の歌碑がある　（右写真）
　「　風わたる　浜名の橋の　夕しほに　さされてのぼる　あまの釣り舟　」（藤原為家）　
　「　　わがためや　浪もたかしの　浜ならん　袖の湊の　浪はやすまで　」（阿仏尼）
為家は藤原定家の二男で、続後選和歌集や続古今和歌集を編纂した人物である。　
阿仏尼は、為家の継室で、彼の没後出家し、鎌倉へ下向の折、十六夜日記を書いた。　
この歌は、その時、詠ったものだろう。　道の左側は、低くなっていて、田畑が広がり、
ビニールハウスが点在しているが、国道１号線は見渡せた。　松並木が終わると、大倉戸集落に入った。　 左側に東新寺という寺があるが、その手前の木の繁みの下に、立場跡の説明板があった。 ここの立場茶屋は代々加藤家が務めていた、とあった。 新居宿と白須賀宿の中間だから茶屋が置かれたのであろう　（右写真）
東海道名所図会に、　 高師山は高志或は高石と書す。 遠江記云白菅より續きて北山
までの間をいふ。 又あるいは高師山は今天神祠より白須賀の邊まで續きし山をいふ。 　
と、紹介されている高師の山は、古来、歌や文学で名高い。　
「　　朝風に　湊をいづる　　　友船は　　高師の山の　もみじなりけり　　」（西行法師）
「　高師山　はるかに見ゆる　ふじの根を　行くなる人に　尋ねてぞしる　」（民部卿為家）
道脇で、咲きだした梅をカメラに収めた　（右写真）
この地は暖かく感じたが、鎌倉時代には、秋に紅葉があったのだろうか？、と思った。　
高師山の範囲ははっきりしないが、このあたり一帯の山を呼ぶのであろう。　
東海道は、その山裾を縫って行った、とあるが、この辺りには古い家が多く残っていた。　
道の左側には、明治天皇御野立所趾の石碑が建っていたが、明治天皇もそうした故事を知り、休憩されたのだろうか？？　（右写真）　
道は山裾を縫って行くと、湖西市。　しばらく歩き、新町に入ると、右側に火鎮（ほずめ）
神社という名の神社があった。　 記録が火災にあって紛失したので、由来は分からないが、古いことには間違いない、というようなことが書いてあった　（右写真）
少し先の町名は元町である。　道の傍らに、静岡県が設置した夢舞台東海道の道標には、白須賀宿と書いてあるが、最初に白須賀宿があったところである。　
宝永四年(1707)の地震と津波で、大被害をうけたため、白須賀宿は、潮見坂の上に移転した
ので、元宿といわれる。　
道は上り坂になり、家は両脇にあるが道より少し高くなっていた　（右写真）
少し歩くと、たばこ屋の先に四差路がある。　このあたりが、移転する前の元白須賀宿の中心地だった。　 元町一里塚跡の石柱が民家の前に建つだけで、寂れたところという風情である。　 なお、このあたりでは、一里塚のことを一里山と呼んでいた、とある。　
この先から人家が少なくなり、道も上ったり下ったりするが、傾斜はたいしたことはない。　 浜名湖カントリークラブの風力発電のプロペラがやけに大きく見える。　両脇に家数が増え、古い家も多く、立派である。　道は左右にふれながら、続いていた。　 やがて、右側に神明神社の鳥居が現れ、中に入ると木が茂り、威厳がある雰囲気である　（右写真）
神社の隣の家は屋敷門が付いたすごく立派な家だった。　その先から、また、家が少なくなる
が、左側の遠くには潮見バイパスを走る車の姿が見える。　一キロくらい歩くと、奈良時代末から平安時代に始まった、とされる蔵法寺の山門があった。　 現在の寺は、慶長三年(1598)に曹洞宗の寺として開かれ、徳川家康より二十三石を賜ったという寺で、この近くで戦死した今川氏親(義元の父)の墓がある　（右写真）
境内には、海底から引き上げた、という潮見観音も祀られていた。　
その先は三叉路で、いよいよ潮見坂にさしかかる。　 三叉路の家の前の小さな石柱には、右旧道、左新道とある。　どちらも坂の上に達することはできるが、右折する細い道の方が古い道である。　どちらにするか迷ったが、古い道を行くことにした　（右写真）
自動車も通れる道であるが、車がすれ違うには、かなり気を使う道幅しかない。　また、勾配がかなり急である。　えっちら、えっちら、と上っていく。　道はカーブしているが、
上っていくと、右側に、潮見坂を説明した案内板があった。　 その先で、左側から道が合流してきた。　これが、どうやら新道である。　 新道の下の方角を見ると、海が見えた。　これが潮見坂のゆえんである　（右写真）
さらに高く登ればよく海が見えるだろうと、よいしょ！よいしょ！と、登った。　頂上まで着いたが、右側は畑で、家が遠くにぽつりぽつりあるだけである。　
足利将軍の足利義教は、富士遊覧の旅で、ここで富士を眺めて、
　 　「　いまははや　願い満ちぬる　潮見坂　心惹れし　富士を眺めて　」　
と、いう句を詠んでいるが、 今でも富士山を見ることができるのだろうか？？　左側に、おんやど白須賀 という施設がある　（右写真）
少し歩くと、右側に中学校があるが、道の反対側に、潮見坂公園跡という石碑が建っている。　
大正時代に造られた公園が中学校に変った、と説明があった。　織田信長が武田勝頼を滅ぼして、尾張に戻るとき、徳川家康はここに茶亭を新築して、もてなしたところである。　また、明治天皇が御巡幸した時も、ここで小休止されていて、景色を愛でた、と書かれた記念碑が建っていた　（右写真）
その他にも、たくさんの石碑があり、潮見坂上の石碑群と呼ばれている。　
遠州灘より遥かに遠い太平洋のかなたから打ち寄せる浪と、潮の流れを鳥瞰することが出来る、という景観が紹介されていたので、期待していたが、少しもやっとしているのと距離が遠いこともあって、期待したような景観は得られなかった　（右写真）
丁度正午になったので、新居宿で買ってきたお稲荷さんと巻き寿司を食べた。　包み紙を見ると、パン屋が作ったのではなく、他所から仕入れたもので、余りおいしくなかったが、途中にお店は一軒もなかったので、買ってきたのは正解であった。　

（ご参考）　古代の東海道（鎌倉街道）の橋本宿

鎌倉時代に書かれた東関紀行に、 「 橋本といふ所につきぬれば、ききわたりしかひありて、けしきいと心すごし。 南には潮海あり、漁舟波に浮かぶ、北には湖水あり人家つらなれり。 」 という記述があるが、鎌倉時代には、浜名の橋のたもとに、橋本駅舎があり、旅籠や女郎屋が軒を連ねて、橋本千軒というほど賑わったと、いわれる。　
(注）東関紀行は、仁治三年(1242)に京都から鎌倉へ旅した紀行文で、作家は未詳である。　
当時の浜名湖は、陸続きの淡水湖で、海に通じていた川は浜名川のみであった。　その川にかかる橋が浜名橋である。　従って、室町時代の地震と津波で、今切が決壊するまでは、この橋を渡たれば、陸伝いに舞阪まで行けたのである。