平成１９年１月３０日、今日は新居宿から白須賀宿を経て、二川宿まで歩く予定である。
白須賀宿のはずれの笠子神社の手前で、国道４２号(旧国道１号線)に合流したが、国道の右側の民家の前に細い道があったので、これが旧東海道と思った （右写真）しかし、左にカーブすると、すぐに無くなってしまった。 その先の信号交差点を渡ると、道は上りになり、橋がみえてきた。 近づくと、幅が二間(約3.6ｍ）ほどの小さな川がある。
ここに架かる橋は、たった四メートルほどで、橋よりガードレールの方が目立つが、ここが静岡、愛知の県境で、江戸時代以前は、遠江（とうとうみ）と三河（みかわ）の国境で、太古から境界線を巡って、何度となく、戦いが繰り広げられたのである。 川の名は境川といい、その上に架かる橋は境橋である （右写真）橋の先には、愛知県と豊橋市の標識があり、橋桁には、静岡県県境の表示があった。
たった四ｍ弱の川であるが、国境は国の境を決めるものなので、たとえ一メートルであっても、
譲れぬものだろう。
それはともかく、静岡県は広かった。 明治の県設置までは、三つの国、伊豆、駿河と遠江国からできていた。
東海道を旅する人は、伊豆の箱根宿から遠江の白須賀宿までの約四十五里(180ｋｍ)を五日から八日、川止めがあれば、更に、数日加わり、多くの日数を要して、抜けていたのである。
橋を渡った左下の畑に、一体ぽつんと立つ石仏があるが、社（やしろ）もなく、畑の中にあるのは何か理由があるのだろうか？ （右写真）その先の一里山東交差点は三叉路で、左右は国道１号線である。 これまで歩いてきた 国道４２号は、かっては、国道１号線だったのであるが、潮見バイパスが開通した後、
その名前を奪われた。 多くの車が、潮見バイパスに入っていったので、名前返上はやむをえないだろう。
東海道は、ここから三弥町交差点先の二川ガード南までの四キロほどの区間は残っていないので、国道を歩かなければならない。
すぐに、一里山の交差点で、道の右側には、松の木が数本植樹されていて、平成の松並木にしたい、と書いてあったが、そうなるといいですね！！ （右写真）このあたりは、江戸時代には立場茶屋があったところだが、民家が見られない殺伐とした
所に変っていた。
少し歩くと、右側の少し小高いところに、壊れた祠から身体を現わしている石仏があった。 よく見ると、三体の馬頭観音のようだった （右写真）その先の小さな社を覗く込むと、津島神社、秋葉神社と書いてあったが、小生のように、なんの神様かしら？と、覗きこむ人が多いからだろう。 更に、左に目をやると、一里塚の看板がある。 馬頭観音や津島神社があったところは、こんもり盛り上がっていたが、この塚が、細谷の一里塚だったのである。 この辺りは、一里塚のことを一里山と呼ぶ ので、それが地名に
なった。 江戸時代には、一里塚も松並木も吉田藩の管理だったが、明治政府が一里塚を民間に払い下げた際、反対側(南側)は宅地の一部になり、残っていた部分も大正末期には全てなくなった。 現在残る北側は、東西十一メートル、南北十四メートル、高さ三メートルの一里塚で、当時のものと同じなのかは分からないが、東海道に残る数少ない一里塚であることだけは間違いない （右写真）ここから四キロの間は、国道１号をただ延々と歩き続けることになる。
三月末の気候といわれる程、天候が良いので、歩いていると熱くなり、着ているものを脱いた。
困るのは対向するトラックで、粉塵を吹き付けて、去っていく （右写真） 数年前の中山道の近江路で、国道６号を暑い中、延々と歩いたことを思い出した。 あの時は五月か、六月だったので、もっとひどかった。 それよりはましである。 道の両側は、畑がずーっと拡がっている。 畑の区画が大変大きく、土の色が異常なほど赤かった。
どの畑にも、きゃべつだけが植えられているので、その迫力は凄い （右写真）先日のテレビで、豊作すぎ値崩れが起きたので、値崩れ防止にブルドーザーで、きゃべつを潰す風景が写されていたが、空き地になっているのはそうした畑なのだろうか？ など、 たわいないことを思いながら、歩いて行った。 弥栄下、三ツ板を通り、豊清町茶屋ノ下、籠田、
三弥町交差点を過ぎると、左側に大きな工場がある。
神鋼電機でそれを横目で眺めながら歩いていると、右側に新幹線が現れた （右写真ー左、神鋼電機）二川ガード南交差点で右折し、国道と別れると、ここからまた、東海道の道になった。
新幹線のガードをくぐり、梅田川に架かる筋違橋を渡り、東海道線の踏み切りを越え、 すぐ左に曲がると、町並みが見えてきたが、そこが二川宿の入口である。
町に入ると、四差路があり、右側のたばこ屋の角に、一里塚跡と書かれた小さな石柱があった。 二川の一里塚の跡で、日本橋から七十二番目の一里塚である （右写真）
ある、というようなことが書いてあった。 東海道の道は昔のままの狭い道なのに、思ったより多くの車が入ってきて、又、出てゆく。 車が怖いという感じがするが、地元の人達はすごく普通のように生活しているのが、不思議に思えた。
道の右側に、南無妙法蓮華経と書かれた大きな石碑がある （右写真）
日蓮宗の妙泉寺で、山門をくぐり入っていくと、芭蕉の句碑があった。 紫陽花塚と、呼ばれるもので、寛政十年（1798）の建立である （右写真） 
永仁三年(1195)に、鶴岡八幡宮より勧請し、創建された、と伝えられる神社である。
毎年八月十日に行われる湯立神事は、幕府から薪が下付され、幕府役人をはじめ、多くの人々が集まり、賑わったという（現在は十月に祭典は行われるようである） 
だけで負担するには、小さな村なため、隣の大岩村と共同して行うよう、幕府は決めた。
小さな橋を越えて歩いて行くと、宿場の江戸側の入口である鉤型の右側に、歴史を感じる古い建物が連なっていた。 江戸時代から、味噌やたまり醤油を造ってきた商家で、現在でも赤味噌を製造販売している東駒屋である （右写真）
離れていたため、しばらくすると、問屋(人馬継立業)の荷役業務を負担しきれなくなった。
幕府は、正保元年（1644）、二川村を西に、大岩村を東に移動させて、両村を接近させ、大岩村を二川宿の加宿とし、大岩町に問屋を設けた。 これが西の問屋といわれるもので、その先のシキシマショップ（？）に、東問屋があった （右写真）
脇本陣跡という案内板があった。
脇本陣の建物は間口七間（約13ｍ）、奥行十九間（約35ｍ）で、畳数は九十三畳あった、といい、脇本陣の仕事を松坂家が務めていたが、それ以前は、本陣がここにあったのである （右写真）
少し歩くと、豊橋市二川宿本陣資料館がある（４００円、９時３０分〜１６時３０分、月休） 
取り壊されていた書院棟の復元工事を行い、江戸時代の姿を復活したもので、文化年間の間取図によると、
間口十七間半(約32ｍ)、敷地は五百二十五坪(約1733u）、建坪は百八十一坪余（約598u）と、門、玄関、
上段の間を備えた堂々たる建物。
その後も増改築が行われ、安政弐年(1855)には、総坪数二百三十三坪半となり、最も整備された状態になった （右写真-門、玄関、）
残っているのは、文化四年、本陣開設時に建築した玄関棟と表門、享保年間建築の土蔵、宝暦三年(1753)建築の主屋である。 なお、今回見た上段の間、風呂や厠は、壊された書院棟が復元した時に作ったものだろう （右写真ー上段の間）
きた料理人などが行ったのである。 当日は、雛人形展示の準備で、部屋一面に箱などが広げられていて、足の踏み間もない状況であった。
その中で、興味を持ったのは、御殿飾りの雛人形である。
御殿の中に、男雛と女雛そして三人官女が入っていて、その下に段飾りが並べられるものである （右写真）
旅籠の清明屋は、寛文年間(1789〜1801)頃開業し、代々八郎兵衛と名乗っていた。
本陣の隣に建っていたことから、大名行列の際、家老や上級武士が泊まったようである。 現存する建物は、文化十四年(1817)に建てられたもので、主屋、繋ぎの間、奥座敷で構成されている。 中に入ると、右側の板の間の前で、旅人が草鞋を脱ぐところを再現していた （右写真）
二川宿は六町三十六間(約700ｍ）、加宿の大岩町は五町四十間(約600ｍ）の長さだったが、この辺りが両者のほぼ中間に位置した。 天保十四年(1843)に、旅籠は三十八軒あったが、本陣の周りに多くあった、とある。 街道に戻り、少し歩くと、左カーブする左側の小さな社の前に、石灯籠、二川町道路元標と高札場跡の石碑があった （右写真）
鉤型のなごりである。 ここから、加宿の大岩町に入る。 道を右折して、奥に入って行くと、大岩寺に行ける。
大岩寺は、曹洞宗で、千手観音が本尊、元は岩屋山麓にあって、岩屋観音に奉仕した六坊の一つだったが、正保元年(1644)、二川移転とともに現在地に移転した。
境内の一角に、馬頭観音などの石仏群が祀られていた （右写真）
馬が描かれた絵馬四枚と岩屋堂観音経は市の指定文化財であるが、吉田城主、池田輝政の曾孫で、岡山藩主、池田網政が、元禄
〜宝永にかけて、郊外にある岩屋観音寺へ寄進奉納したものである。 街道に戻ると、右側の民家の前に、西問屋場跡の石柱が建っていた。 江戸時代、大岩町にあった方の問屋場跡である （右写真）
その先の四差路の左側の交番の前に、郷倉跡の石碑があった。
右側に入って行くと、突き当たりに、大岩神明宮がある。 神明宮は、文武天皇弐年(698)に、岩屋山南に勧請したのが、始めといわれ、保延元年(1135)、大岩村が本郷に移転したときに遷座し、その後も、大岩村の移転とともに遷座し、正保元年(1644)に現在地にきた （右写真）
の手水鉢がある。 境内は広く、樹木は大きく育っていて、社殿も歴史ある雰囲気のものだった。
街道に戻ると、左側のおざきという店の前に、立場茶屋跡の石碑があった。 本陣と七百メートルも離れていないところで、茶屋があったのだろうか？？ （右写真）
二川駅は、二川宿と離れた大岩町側におかれたため、二川宿周辺の開発は進まず、古い町並が残ったのである。 駅に入る手前に連子格子が立派な家があった （右写真）